7-) ISLÂNDIA – ROAD TRIP – de “camper” de Hólmavík até Búðardalur

Olá…

Este texto relata o nosso sétimo dia de “camper” pela Islândia, que sem dúvida nenhuma foi o dia mais cansativo da viagem.

A previsão era dirigir 522 km, mas pegamos um caminho errado e acabamos rodando uns 130 Km a mais do que o programado.

Se valeu pena? Vou mostrar as fotos e vocês tirem suas próprias conclusões.

Nosso roteiro:

DIA 7 – 20.06.2017	km
Ísafjörður	221,0
Dynjandi	84,6
Búðardalur	217,0
Total	522,6

Saímos de Hólmavík às 10 da manhã seguindo para Ísafjörður, a capital dos fiordes pela estrada N-61, que segue sempre ao longo da costa contornando os fiordes.

Vocês sabem o que são fiordes?

São grandes entradas do mar entre altas montanhas rochosas, e que se formaram devido à erosão provocada por um glaciar que se deslocava para o mar.

Ísafjörður é uma cidade no noroeste da Islândia, e deve seu nome ao fiorde homônimo que deu o nome à ilha. Com uma população de cerca de 4.000 habitantes, é a maior cidade da península de Vestfirðir. No entanto, é a zona habitada mais remota da Islândia.

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Andar de carro pelos fiordes já é uma aventura por si só, são longas estradas com milhões de curvas que serpenteiam a base das montanhas, ora subindo ora descendo, subidas íngremes e paisagens mutáveis.

No meio do caminho tinha um túnel, foi a primeira vez que nos perdemos, o túnel tem 9.113 m debaixo do chão para atalhar muitos quilômetros, só que tem uma bifurcação e como o GPS estava sem sinal, adivinhem?

Não tem problema o passeio valeu, quase tudo perfeito, pena que o clima da Islândia é um tanto quanto traiçoeiro e não parou de chover nem por 1 minuto.

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Continuamos o caminho em direção à cachoeira Dynjandi.

A cachoeira é realmente linda, e fica ainda mais bonita a quando ela aparece imponente (com seus 100 metros de altura) entre uma curva e outra. Ela deve ser ainda mais linda com o tempo aberto.

Seguindo viagem para o destino final, pegamos a estrada 60, e foi ai que começou nosso problema.

Eu achei a estrada bem perigosa. Em algumas curvas só passava um carro e por conta da chuva e do gelo o carro derrapou várias vezes, durante todo o percurso, beirávamos precipícios enormes.

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A paisagem deve ficar muito melhor com o tempo bom.

Ficamos com muito medo de o pneu furar, mas mesmo assim continuamos em frente (continuamos porque não tinha como voltar), mesmo com muito medo.

Rodamos por centenas de quilômetros nas estradas de cascalho, por isso ressalto a importância de optar pelo seguro contra danos, terceiros, furto e principalmente contra amassados e riscos provocados por cascalhos.

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Bom… ainda na estrada 60 (mas com o trecho bem melhor agora), tivemos que parar num posto de gasolina para abastecer e lavar o carro, afinal ele estava pura lama, mas o importante é que tinha corrido tudo bem. Tínhamos rodado uns 400 km e ao invés de almoçar, decidimos ir direto para Búðardalur.

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No meio do caminho o GPS mandou que entrássemos na estrada 590, que deveria ter sido um passeio fantástico se não estivéssemos tão cansadas. Só aqui andamos um 100 km a mais na direção errada. O que valeu foram as fotos que conseguimos tirar.

Enfim…chegamos na cidade, não tinha muita coisa, o camping não era dos melhores e o frio estava castigando, a cidade também não tinha muitos restaurantes abertos então comemos um hambúrguer e fomos direto para o “berço”….

Espero que tenham gostado!!!

Bj

Loret….